板の軽量化

板の軽量化をオーダーの際もだが、海でも質問される。

では何故、軽い方がいいのか？と反対に尋ねると、スピードが出る・テイクオフが早いと一様な答えが返ってくる。
本当に軽い方がスピード・テイクオフが早くいなるのか？

これは、あくまでも今までの経験の俺の持論だが、
俺は一概にスピード・テイクオフが早くなるとは思わない。
軽量化する事での長所は、コントロール性のアップ。
それなりのレベルのサーファーが余分な板の浮力を削ぎ落とし、反応の良い板に仕上げる。
エアー系・スラッシュ系のニュージェネレーションのテクニックに合わせるには板の軽量化・余分な板の浮力の省力化が突き詰められるだろう。

波は掘れて来るが、パワーの無い波。もしくはダラダラのパワーが無い波。波サイズはサーファーのレベルによるが、膝・腰から頭・頭チョイ。風はグラッシー気味ベタ波。

乗り手は、それなりのレベルサーファー、しかもパワーサーファー。板に自分の体重（パワー）をうまく伝えられるテクニックレベルを持つサーファー。
ならおそらく上記の条件が合うなら板の軽さも必要だろう。

得に脚力の無いウィメンズサーファーは、軽くするより多少重い板の方を奨める。テイクオフとライディングの安定性が有るし、推進力が有りテイクオフも速い重い板の板を奨める。
動く板というのは軽いから動くのではなくロッカー・アウトライン・フィン等をチューニングすれば板の軽さに関係なく動く板になる。但し、それなりのレベルが必要。

板の回転性で板なりに乗るのでは無く、自分が板をコントロールする事が必要。


初心者サーファーからの質問が多いのは、『ロングボードから始めた方がいい、と言われた』と言う質問。
チョット違う様な気がする。
ロングはロングで難しい乗り物。初心者には取り回し・扱いが困難だし、危険な凶器にもなる。
板の長さが３Ｍ。リューシュが３Ｍ。合わせて６Ｍが危険地帯。本人がではなく、周りが。

この続きは次回に。

第8回 日南つわぶきハーフマラソン

第8回　日南つわぶきハーフマラソンが16日日南市内で開催された。
総エントリーは９００名近く。

日南市サーフィン連盟も日南市体育協会に加盟している為、去年に続き今年もボランティアスタッフとして参加。
去年は市連盟から12名がボランティア参加。今年は7名が参加。

この参加の主旨には、日南市サーフィン連盟も全国規模のコンテスト『日南市長杯』を開催する上で体協にスタッフの応援依頼をする可能性がある為、自主的に参加している。

去年は交差点でのコース誘導。今年は19ｋｍ付近での給水係。
体育指導員１名・ターゲットバードゴルフ協会３名・社会福祉競技会４名・サーフィン連盟７名で担当。

サーフィンコンテストでは２０年程企画・運営に携ってきていたが、サーフィンとは全く違ったマラソン競技。良い経験させてもらっている。

欲を言えば連盟からもう少し多くのボランティアスタッフがほしかったかな・・・・。
自主参加だから・・・まっいいか。

日南で日南市民にサーフィンを理解してもらう為には、違う舞台でサーフィンをアピールする事もありと思うのだが・・・・・。まっいいか。自主参加だから。

次回は担当個所に連盟上り旗と誰か参加させんとイカンかな。

今日の日南

サイズはアップしてきたが何処もここもクローズ。
発達した低気圧が前線を伴っている為、うねり方向が中途半端。多少東が掛かっている。
うねりの間隔も狭い。
明日になればもう少し低気圧が遠のくので、少しはうねりが整い風もよくなる？
明日は今日よりはマシになるかな？

取り合えず今から波チェックして、明日は朝一！！

串間市長杯＆今日の日南ポイント

去年は『串間サーファーズカップ』として開催されたコンテスト。
今年は『串間市長杯』として８・９日の２日間串間市恋が浦で開催された。

メーンスポンサーは『リアルビーボイス』。

この串間市長杯は従来のサーフィンコンテストとは違い、サーフィン・フィッシング・シーカヤック・パドルボード・ジェットボード等、海のスポーツを取り入れた海の複合型コンテスト。

今大会の実行委員長の水元真二プロも初の試みで素行錯誤の状態だっただろう。
３回目になる来年に向けて手応えははどうだったんだろうか？
感想を聞いたらこのブログに掲載する。


今日、日南はやっと久々にサイズアップした。
コンディションはそんなに良くないが頭半からチョイ。取り合えず久々に遊べた。疲れたけど。
明日朝一取り合えずチェック。アップはしてくると思うのだが・・・。

そのアップしたポイントでまた不愉快な気持ちにさせてくれたサーファーが３名。
とんでもない場所から入水してきた。その場所から入水するくらいだからビジーター？
案の定、俺ら数人波待ちしているアウトで波待ちを始めた。

取り合えずインサイドに行く様に注意したが、後から来た連れのサーファーもアウトで波待ち（おそらく初心者？）

何処から来たのか尋ねたら、宮崎市内。生まれも育ちも宮崎市内と自慢そうに言ってくれた。
何処の店に通ってるのかと聞いたら、何処の店にも行った事が無いと答えられた。

とにかく宮崎市内の店に行って日南のルールとマナーを聞いて来いと言ったら、最悪の答え『ルールは守ッちょる』と言う答え。

駐車場や海の中・・・・結構注意を受けているサーファーにはこんな連中が多いのも事実。
どうして地元ショップに行かないのか聞くと『関りあいたくない・面倒くさい』と言う答え。


宮崎市内のショップオーナーさん、こんなサーファーが宮崎市内に増えているのは何でですか？

ショウジュエンポイント

ショウジュエンポイントに来た事があるサーファーなら気付いていると思うが、護岸工事後に水捌けが悪くなり慢性化したぬかるみが出来ている。

護岸工事後はサーファーの駐車場として利用させてもらっているが、折角の景観がこのぬかるみで台無しになっていると共に駐車スペースとして勿体無い。不便と言う話が日南ローカルサーファーの中で出ていた。

去年からこのぬかるみを、如何にかしようと日南市サーフィン連盟では考えていた。
会員からの年会費・大会・イベント等で何とか砂利購入資金は確保。
どの位掛かるかの概算は出していないので足りるか足りないかはまだ判らんが。

作業は連盟会員がボランティア参加。作業用機材（ダンプ・ブル・ユンボ・・・）は会員拠出（ガソリン代は出す予定）。

今日は県日南土木事務所と話が出来た。
サーファーが駐車場として使用する事に関しては、他の利用者との話し合いがされれば問題ない。
砂利も異物が混入していなければ搬入は問題ない。

市（海亀繁殖場施設）とも話をして問題なければ、年内には作業に掛かる。

まずは溜まっている水を度の様に抜くか。

これを足がかりに梅が浜から昭寿園までのビーチを、どうにかして開放される様にせんといかんのだが。
営林署やら他の行政関連が複雑に入り込んでいるこのエリアビーチ。
開放にはかなり手こずる見たいだ。

ショウジュエンの左側のレフトブレイク（昔はかなりアウトにピークがあるので『アウト・アウト』と言っていた）。南のうねりでパワーは無いがかなりロングライディング出来るポイント。
ここも最近サイズが上がると以前に比べるとカレントがかなりきつくなっている。

ショウジュエンと梅が浜の間に『墓下』（駐車場無。そのうちポイント名を変える予定）と言うポイントが有る。
墓下とショウジュエンの間は砂が無く、テトラに波が当たっている。
ここの砂がショウジュエン左側に堆積し、岩場だった場所にかなりの量の砂が堆積してしまった。
『アウト・アウト』は潮が引くと洗濯岩がむき出しになり小さな湾状態になっている。
この湾に徐々に砂が堆積している事を行政は知っているのか？？？

ショウジュエン左に小さな川がある（風田川）が堆積した砂を吐き出す力が無く、そのまま洗濯岩に堆積していく。
風田浜の砂は消滅？？
『アウト・アウト』の岩場・洗濯岩も消滅？？
この現象でカレントがきつくなったのではと思う。
カレントがきつくなればそのカレントで砂が沖に持って行かれるのは当然の『条理』

このエリアの護岸工事の際、この様になる事を土木事務所に指摘したが予算が無く当初の予定より小規模になりこの現象になってしまった。


以前、日南市の大堂津海水浴場の事を書いたはずだけど、ショウジュエンと同じ事が起きている事を行政は気付いているのかな？？
大堂津は潜提と無駄な堤防の延長。沖合いのケーソンの設置だろうな。

職員は3~4年で移動するから3~4年では地元の海の状態は判らんやろし気付かんやろな。

取り合えず、ショウジュエンポイントの駐車場の整備は日南市サーフィン連盟の資金で何とかする事になる。

ムラサキスポーツコンテスト

ムラサキスポーツ九州主催・第8回『SAVE the OCEAN CUP』が2日に行なわれた。
ポイントはショウジュエン。エントリーは110名。
交流会を兼ねた前夜祭とスタッフお疲れさんの打ち上げ会まで大変盛り上がった大会だった。

波はスタート開始頃は満潮も重なり波待ちが長く12分ヒートではノーライドの選手もいた事で、潮が動き出すまで約1時間のウェィティング。潮が動き出して腰~腹のサイズが割れ出した。ここから再開。待ちは長いが何とか出来る。スペシャルクラスはそれなりに数発当て込んでいるし、問題ない。

全2ポイントで無事、予定通り終了。
その後は恒例お楽しみ宝探し抽選会。
かなりイイ賞品！！
Ⅰ-POT・板オーダー券・ウェットスーツオーダー券・ショウヘイプロ使用ボード（2~3回使用）・・・・。
さすがだ。

スタッフ一同、来年も更にグレードアップしたコンテストも目指すと明言していた。
2年後の『記念10回大会』は相当期待が出来るのでは？！！

今朝3日はさすがにフラット。この前線が通過した後に何処まで風が吹いてくるかで波を期待するしかないが・・・・・。

2日夕方からは『宮崎県サーフィン連盟』の臨時理事会が行なわれた。来年の総会に向けての会合。
今後の連盟の有り方。規約の改正・役員改正等などが話し合われたみたいだ。
日南市サーフィン連盟からは副理事長が宮崎県サーフィン連盟理事として参加する。
『県連』へには、県下のサーファーの理解と参加を出来る限り促したい。